郑州站共发送旅客70万人,该机场旅客吞吐量达371.86万人次

3月24日,郑州新郑国际机场开通直达安阳的往返民航班车。这是该机场继开通信阳、洛阳、焦作民航班车后,开通的第4条省内民航大巴班线。

眼下,安阳人乘飞机出行,需先坐车到郑州或邯郸机场。但再过一年半时间,安阳人在家门口,就能“飞”往四面八方。

从郑州新郑国际机场传来喜讯,截至10月19日,该机场今年旅客吞吐量已突破400万人次,提前2个多月就刷新2006年全年388万人次的旅客吞吐量。这标志着我省民航事业发展实现新的飞跃。

图片 1

9月5日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从山东省机场管理集团获悉,中国民航局正式批复济南遥墙国际机场总体规划,未来济南机场将拥有3座航站楼、4条跑道,年旅客吞吐量超过8000万人次。

据悉,从安阳开往郑州新郑机场的民航班车每天一班,7时30分从安阳市市政广场发车,17点从新郑机场返回,单程大约需要2小时30分钟。具体情况旅客可拨打机场民航班车电话0371—68519508咨询。

2017年12月29日上午,记者驱车来到汤阴县瓦岗乡瓦岗村的安阳机场项目工地。随着一声“开工”令下达,安阳机场正式开工建设。

据郑州机场管理有限公司有关负责人介绍,今年机场先后引进四家民营航空公司开通郑州机场航线,促进了郑州航空市场的良性竞争,并实现了开航10年来的首次赢利。尤其是旅客吞吐量持续大幅增长,机场旅客吞吐量从100万到200万,用了10年时间。从300万到今年400万,仅用了不到10个月时间。预计到今年年底,旅客吞吐量将达到500万人次。

10月5日,“十一”长假最后一天,郑州火车站随处可见返程的旅客。其中,返校大学生成了主要客流。陈更生
吉朋 摄

根据新修编的总体规划,济南遥墙国际机场将定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降38.3万架次,远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降59.3万架次进行规划。

2007年,郑州机场旅客吞吐量突破500万人次大关,除郑州外的省内旅客吞吐量约200万人次。(记者栾姗
董聘)

据介绍,安阳机场定位为支线运输、通用航空和航空体育运动相结合的综合性、多用途机场,同时作为郑州新郑国际机场的备降机场。项目总投资为11.32亿元,占地约2490亩,预计2019年建成并投入使用。

据悉,今年前9个月,该机场旅客吞吐量达371.86万人次,同比增长31.01%,超过了全国民航平均增长水平。在全国吞吐量100万~500万人次的机场考评中,郑州新郑国际机场获得了第一名的好成绩。(记者田宜龙
通讯员侯忠红 郑文鹏)

铁路:

图片 2

安阳市机场办负责人告诉记者,从目前来看,黄河以北、长治以东、济南以西、石家庄以南的范围内,只有一个航线有限的邯郸机场。而安阳机场位于安阳、濮阳、鹤壁三市交界地带,可直接服务这三市市民出行。“安阳机场将弥补豫北没有民用机场的空缺,在半径150公里范围内,满足3000多万人口的航空出行需要。”

京、沪、哈等方向卧铺紧张

济南遥墙国际机场T2航站楼效果图

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

CopyRight © 2015-2020 新莆京官方网站 All Rights Reserved.
网站地图xml地图